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深藏功与名 试驾宝马328i M 运动旅行车

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    到了河北,马不停蹄地带上房车来到了公园中。而宝马328i旅行版并没有散发出刺鼻的烧焦味也没有让电子扇一直飞转而让自己降温,甚至它的刹车热衰都很轻微,这比上一代(E90)3系有很大进步,至今我还能回想起驾驶上一代325i拐过两个山头后刹车便浓烟滚滚。

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    就是这样一台车,它可以很舒适的在高速上长途奔袭,可以带着家人购物,可以有多变的后备箱储物空间,可以在每一个十字路口起步时让绝大多数车只有吃灰的份儿,更重要的是,它在山路上就像主人四肢的延伸,随心所欲横行疾走。

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    伴随着一天中最后的阳光,埃斯托蓝更加耀眼。虽然只有8个小时,不到200公里的陪伴,不过足够给我很多个爱上它的理由。

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    总结:

    尽管尽情试驾了一整天,不过328i M运动型旅行版深藏的功与名也并没有被我完全发掘出来,我驾驶它就像和一个高手过招,我以拼尽全力,而对方却很随意的还击。总结起来,这台3系旅行版的优点在于:一车多能+很高的物理极限+漂亮的外观+多变的尾箱空间+极具质感的悬架系统等等,而缺点除了狭小的后排空间外还真是再难说出一二。不过在中国市场,这一条缺点足以致命。话说回来,鱼和熊掌不可兼得,看完这篇测试报告,还是希望大家各取所需。虽然56.92万元的售价让它的性价比大打折扣,不过从另一个角度来看,买一辆又能去赛道又能去菜场的宝马旅行车,而且原厂M套件不用担心验车的困扰,还算值得,如果这台车后期优惠幅度大些,是强烈建议顾家又爱玩的驾驶爱好者购买的。

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